Volgabus 32901 "Ритмикс" - эта инновационная модель результат сотрудничества с индийской корпорацией «Ашок Лейланд». Кузов автобуса собирается из коррозионностойкого алюминиевого сплава по уникальной модульной технологии. Одно из основных конкурентных преимуществ – максимальная экономическая эффективность. Несмотря на компактные размеры, «Ритмикс» способен перевозить до 50 пассажиров. Двигатель мощностью 170 л.с. потребляет всего 18-20 литров на 100 километров. На машине установлены агрегаты с повышенным ресурсом. Позаботились волжане и о безопасности: интерьер из травмобезопасных и негорючих композиционных материалов.
VOLGABUS 32901 «Ритмикс»
|
Характеристики |
Ритмикс |
|
Колесная формула / ведущие колеса |
4х2 / задние |
|
Схема компоновки транспортного средства |
вагонная, с передним расположением двигателя |
|
Кабина водителя |
частично отделена от пассажирского салона перегородкой. Доступ к рабочему месту водителя-через водительскую дверь |
|
Тип кузова |
Вагонного типа, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий |
|
Формула дверей |
0-1-1 |
|
Количество мест для сидения |
21+1 (30+1) |
|
Общая пассажировместимость |
56 (48) |
|
Гарантия кузова от сквозной коррозии, лет |
10 |
|
Габариты автобуса, мм (Д*Ш*В) |
8200*2330*2765 |
|
База автобуса, мм |
4200 |
|
Колея колес (передних/задних), мм |
1753/1621 |
|
Масса снаряженного транспортного средства, кг |
4600 |
|
Полная масса транспортного средства, кг |
8100 |
|
Двигатель: |
|
|
Изготовитель |
Ashok Leyland (Индия) |
|
Марка двигателя |
H6Е4S123 (по лицензии HINO (Япония)) |
|
Тип |
дизель |
|
Цикл |
четырехтактный |
|
Расположение |
переднее, продольное |
|
Рабочий объем цилиндров, см3 |
5759 |
|
Число/расположение цилиндров |
6/рядное |
|
Максимальная мощность, кВт/лс |
123 кВт (170 л.с.) при 2500 об/мин |
|
Емкость топливного бака, л. |
115 |
|
Соответствие международному экологическому стандарту |
EURO-4 |
|
Подогреватель жидкостной (предпусковой) |
Теплостар 10 кВт |
|
Ресурс ходимости, км. |
1 000 000 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Тип |
механическая |
|
Сцепление (марка, тип) |
VALEO B1301403 Диафрагменного типа на безасбестовой основе |
|
Коробка передач (марка, тип) |
механическая, 5-ти ступенчатая |
|
Максимальная скорость, км/час |
116 (95 - ограничение скорости) |
|
ПОДВЕСКА |
рессорная |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
марка рулевого механизма |
ZF |
|
тип рулевого механизма |
рулевой механизм типа “винт шариковая гайка -сектор |
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
по типу |
пневматическая, c ABS, KNORR-BREMSE |
|
рабочая тормозная система |
Барабанного типа с автоматической регулировкой зазора между колодкой и барабаном. Разжимные механизмы кулачкового типа. Двухконтурный пневматический привод с распределением по осям |
|
запасная тормозная система |
каждый контур рабочей системы или стояночная тормозная система |
|
стояночная тормозная система |
тормозные механизмы задних колес с приводом от тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами |
|
вспомогательная тормозная система |
моторный тормоз-замедлитель |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
24 В, однопроводная сеть |
|
ШИНЫ |
235/75R17,5 |
|
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ |
не менее 12 (двенадцати) месяцев или 100 000 (сто тысяч) км. пробега – в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит раньше. |